Sesja kwalifikacyjna przed GP Japonii ze względu na liczne wypadki i związane z nimi przerwy trwała prawie 90 minut. Druga faza czasówki była przerywana czerwoną flagą aż dwukrotnie, a pod koniec decydująca dla ostatecznego wyniku okazała się żółta flaga po wypadku Sebastiena Buemiego. Robert Kubica zakwalifikował się z 13 czasem, podczas gdy Nick Heidfeld był dzisiaj 6.
„Moje kwalifikacje to wielkie rozczarowanie. Wszystkie moje okrążenia pomiarowe w drugiej części sesji były zniweczone przez czerwone lub żółte flagi. Przez całe 15 minut nie byliśmy w stanie zrobić jednego szybkiego okrążenia pomiarowego. Zakwalifikowanie się do jutrzejszego wyścigu na 13 pozycji jest dalekie od ideału. Suzuka to fantastyczny tor, ale wyprzedzanie tutaj nie jest łatwe. Tak to już jest. Mam nadzieję, że z Timo wszystko w porządku. Życzę mu wszystkiego najlepszego.”
Nick Heidfeld
„Jestem zadowolony z mojej formy w kwalifikacjach. Miałem naprawdę dobre okrążenie w Q3. Nie byłem zbyt optymistyczny przed kwalifikacjami, gdyż podczas porannego treningu miałem trochę problemów z ustawieniami i musiałem pójść na kompromis. W Q2 widziałem żółte flagi, odjąłem nogę z gazu i podniosłem rękę, aby pokazać, że zredukowałem prędkość, w miejscu, w którym musiałem to zrobić. Byłem o kilka dziesiątych sekundy wolniejszy. To były bardzo dziwne kwalifikacje. Nigdy nie widziałem tylu wypadków i mam nadzieję, że Timo ma się dobrze.”
Mario Theissen, szef zespołu
„Nigdy nie byłem świadkiem sesji kwalifikacyjnej, w której mimo dobrej pogody doszło do pięciu wypadków. Przede wszystkim mamy nadzieję, że Timo Glock nie odniósł żadnych poważnych kontuzji. Kilka flag również wpłynęło na nasz wynik. W drugiej sesji zarówno Nick, jak i Robert musieli anulować swoje najszybsze okrążenia. Nick z niewielkim marginesem wszedł do czołowej kwalifikacji, podczas gdy Robert musiał się wycofać po drugiej części. Po ostatniej przerwie, podczas ostatniej części Nick zdołał wykręcić szósty czas. To dobra pozycja startowa przed jutrzejszym wyścigiem.”
Willy Rampf, koordynator techniczny
„To była przepełniona incydentami, trwająca prawie 90 minut sesja kwalifikacyjna z trzema czerwonymi flagami. Cała operacja przebiegła bez błędów załogi. Szósta pozycja Nicka jest dobra przed jutrzejszy wyścigiem. Jesteśmy zadowoleni z tego i dobrze przygotowani do wyścigu. Robert miał pecha, gdy musiał zwolnić podczas ostatniego i decydującego przejazdu w Q2 z powodu żółtej flagi. Stracił tam cenny czas. Wszyscy mamy nadzieję, że Timo nie jest poważnie ranny.”
03.10.2009 10:02
0
Znowu super Nick spisał sie swietnie....
03.10.2009 10:04
0
Rozkminki wala zamiast zrobic cos w sprawie niedostosowania sie przez inne zespoly do zoltej flagi.
03.10.2009 10:05
0
Kolejny PECH Kubicy, ile to już razy? Chyba nie da się zliczyć. Robert czas opuścić ten zespół, może klątwa nad nieudanymi Q i wyścigami w końcu się zakończy. Denerwuje mnie sam fakt, że po raz enty Heidfeldowi wszystko się układa, a Kubicy wręcz przeciwnie...to jest naprawdę jakieś fatum!
03.10.2009 10:08
0
niza to nie fatum ,poprostu szczescie sprzyja lepszym
03.10.2009 10:08
0
:))))))))))
03.10.2009 10:08
0
Haidfeld był jest i bedzie dla nich naj naj najlepszy...
03.10.2009 10:09
0
Lepszym Dobre Ice
03.10.2009 10:10
0
4. ..Iceman.. - głupi ma zawsze szczęście ::))))))))))))))))))))
03.10.2009 10:11
0
..Iceman..: tak jak w Kanadzie w 2008 roku?
03.10.2009 10:11
0
@4 i 8-punkt widzenia zalezy od punktu patrzenia;)
03.10.2009 10:15
0
coz jak widac Robert powinien miec na 2gie PECH.a tym szczesciem to jest troche prawdy ze sprzyja lepszym :)
03.10.2009 10:17
0
w Kanadzie w 2008 niestety Nick dostal TO od BMW inaczej Kubica by tyle szczescia nie mial :)) a Hamilton wjezdzajacy w Raikkonena hmmmmm tego pana LH mozna nazwac raczej nieszczesciem lub bledem :)))
03.10.2009 10:20
0
Chciałbym tylko wiedzieć jedno- do kogo należała decyzja o wyjezdzie Q2 niecałe ponad dwie minuty do końca sesji- Kubicy czy zespołu ? Przecież to było totalne nieporozumienie- przy tym czasie niemógł wykonać pełnych trzech okrążeń (ostatnie byłoby najszybsze bo opony pracowałyby optymalnie) Niemożna było tak zrobić jak Raikonnen !, szybki wyjazd na początku i poprawka na koniec Q2. Tutaj ważą się losy przyszłego kontraktu, a zachowanie Roberta (jeżeli to było jego) jak "amatorów" dopiero co powołanych do F1. 13 pozycja na starcie to dla niego praktycznie po wyścigu. Tutaj widać jaskrawo jedną przewagę Nicka nad Robertem- przewidywanie sytuacji na przyszłość.Ostatnie kwalifikacje do wyścigów pokazuja też że Nickuś lepiej dogaduje się z obecnym bolidem bmw. Powodzenie Kubek.
03.10.2009 10:24
0
Jutro jaka ma być pogoda ?
03.10.2009 10:24
0
No cóż, pecha Kubicy w tym sezonie ciąg dalszy. Nick znowu więcej szczęścia względem Roberta (to nie zarzut, ale jakby nie patrzeć ma w tym sezonie znacznie mniej pecha). Szczęście sprzyja lepszym? Bezsensowny frazes.
03.10.2009 10:26
0
A ja uważam, że wine w dużej mierze ponosi kierownictow BMW SAUBER czekając do samego końca na najszybse przejazdy. Fianał jest taki, że wszystko zwalają na pecha. A wystarczyłoby wyjechać na początku Q1 i Q2, żeby spokojnie wejść do Q3 i tam dopiero ryzykować, bo jak wiadomo tam można przyjąć różne strategie i trzeba wyczekiwać do końca na ruchy konkurencji. BMW tym czasem zachowuje się jak za najlepszych czasów i udaje że jest w stanie wykręcić najlepszy czas w ostatnim kółku bez najmniejszego problemu i bez napinki...
03.10.2009 10:28
0
13. kamil b Co do tego lepszego dogadywania Nicka z bolidem to: te kwalifikacji nic nie pokazują bo Kubica nie zrobił szybkiego okrążenia w Q2. A co do wcześniejszych (Singapur) to też nic nie pokazują bo Heidfeld miał w Q3 dużo lżejszy bolid i możliwe, że całe kwalifikacje przejeździł niedoważonym bolidem.
03.10.2009 10:31
0
Nikt powinien jeszcze awaryjne włączyć
03.10.2009 10:38
0
Witam wszystkich, mój pierwszy post. Przypuszczalnie zobaczymy jutro neutralizacje, ale jakoś nie sądzę, żeby to pomogło Robertowi.
03.10.2009 10:46
0
Witam. Zauważcie że prawie zawsze kierownictwo BMW zaczyna swoje komentarze od Nicka. 3. niza zgadzam się z toba . To już nie jest pech to jest fatum. Robert uciekaj z tego zespołu nieważne czy Renault lub Toyota byle najdalej od tego Niemieckiego "ordnungu". Licze że jutro będą kary dla BGP - ewidentnie było widać jak jadą na maksa przy żółtej fladze !!!!
03.10.2009 10:47
0
Ciekawe jaką strategię będzie miał Robert
03.10.2009 10:53
0
21. Grapuś pewnie cysterną pojedzie ;)
03.10.2009 10:55
0
HEI wszedł do Q3 z wielkim fuksem, ale trzeba mu oddać honor, bo zwolnił przy żółtej fladze. Potem w Q3 wyjechał zaraz na początku sesji (chyba jako trzeci) i stąd przyzwoita pozycja startowa. Robert wielki pech, szkoda. Mam nadzieję, że tych którzy nie przestrzegali żółtej flagi cofną o 10 pozycji.
03.10.2009 10:55
0
Przy "szczęściu" Kubicy to jego strategia będzie wyglądała tak: bolid zatankowany na fulla, urwany spojler na pierwszym zakręcie, zjazd do na pit stop na wymianę spojlera i spokojna jazda na końcu stawki bez ambicji żeby nie przeciążać silnika. :((
03.10.2009 11:01
0
24. lipens troszke optymizmu ;)
03.10.2009 11:01
0
Witam wszystkich, mój pierwszy post. Przypuszczalnie zobaczymy jutro neutralizacje, ale jakoś nie sądzę, żeby to pomogło Robertowi.
03.10.2009 11:03
0
a ja liczę że Kubica awansuje i wyruszy z wyższej pozycji po ukaraniu kilku kierowców, głównie Brawnów
03.10.2009 11:16
0
optymistycznie: Kubica startuje berdzo lekki, na starcie wciąga ze 3-4 rywali, przed jego pierwszym tankowaniem ktoś wpada na bandę lekko uszkadzająć bilid ale w miejscu gdzie dziś Buemi miał dzwona, wyjeżdża sifty car, w tym czasie Kubica tankuje nie tracąc wielu pozycji, później utrzymuje fantastyczne tempo dzięki nowym poprawkom i dojeżdża do mety na 3 pozycji :))
03.10.2009 11:18
0
Aaa, zapomniałem dodać że Brown GP i Haidfeld dostają kary wyjazdu z pil line ;)) I tak wyglada moja optymistyczna opcja ;))
03.10.2009 11:33
0
@24. lipens: kurcze, właśnie chciałem to napisać. Niestety, to najbardziej prawdopodobny scenariusz. Przed Robertem jest Alonso i Rosberg, więc raczej wielu pozycji na starcie nie zyska. Za nim o kilka miejsc NAKAJIMA, który będzie chciał błysnąć u siebie. Boje się o start, SC raczej na bank...
03.10.2009 11:34
0
jeszcze trzeba założyć, że mechanicy przy zjeździe Roberta coś sknocą: zamiana kół, długi postój itp...
03.10.2009 11:37
0
Ja juz zdarzylem sie przyzwyczic sie do tego, ze Robcio ma zawsze pod gorke. Wierze jednak, ze kolejny sezon bedzie wysmienity!!! :)) Teraz o punkty bedzie trudno, ale pamietajmy, ze jesli kwalifikacje byly tak dramatyczne, to co powiedziec o wyscigu! Powodzenia Kubek!!! :))
03.10.2009 12:00
0
znowu Robertowi przeszkodziła flaga
03.10.2009 13:41
0
Jak można pomyśleć że to pech. Ja widziałem jedną wielką ustawkę w wykonaniu zespołu BMW. Nikt mi nie wmówi że żółta flaga Buemiego nie była ustawiona. Z pewnością Mario miał przed Q2 jakąś pogawędkę z Buemim żeby znowu pokazać że Nick jest lepszy.
03.10.2009 14:23
0
33. pz0-ustawki moze nie bylo, nawet ja w to nie wieze, ale taktyka na quale jak zwykle zaj...a...
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się